今天，安全生产文库给大家介绍一款非常实用的《电动汽车冷却系统维护保养》。

该 ppt 围绕电动汽车冷却系统展开，详细讲解了其维护保养的相关知识，包括冷却系统的组成、工作原理、冷却液的检查与更换、常见故障排除等内容。适合新能源汽车维修行业领域，可供新能源汽车维修技师、相关专业的学生以及从事新能源汽车维护保养工作的人员使用。

一、培训课件概述。

（一）课件旨在让学习者掌握电动汽车冷却系统的维护保养技能，通过理论与实践结合的方式，使学习者了解冷却系统的相关知识并能进行实际操作。

（二）课件准备了北汽新能源汽车、冷却系统零部件、冷却液检测工具、冷却液、学习指导书及任务工单等学习资源，为学习过程提供了充分的支持。

二、培训课件具体内容。

（一）电动汽车冷却系统基础

热来源：电动汽车的电池、电机、电机控制器及充电机在能量转化时产生大量热量，总散热量约为同功率传统汽车的 2.5~3 倍，若不及时散发，会影响设备正常工作甚至损坏零部件。

组成、功用和工作原理

组成：主要由电动水泵、散热器、风扇、水管、膨胀水箱、控制器箱体水套组件、电机水套组件、冷却液等组成。

各组成部分功用：电动水泵是冷却液循环的动力元件，对冷却液加压促使其循环；散热器和风扇用于增强散热能力；膨胀水箱为冷却液排气、膨胀和收缩提供容积，补充冷却液等；冷却管用于输送冷却液。

工作原理：冷却液流经热源时吸收热量，在电动水泵作用下流经散热器，通过热传导和热对流将热量散发出去，完成换热。

（二）冷却液相关知识

质量要求：由水、防冻添加剂及防金属锈蚀添加剂组成，需具备防结冰、防腐、防垢、防沸腾作用，外观应清亮透明，无沉淀及悬浮物，无刺激性气味。

质量检查：包括外观检查和冰点检测，冰点应低于当地最低气温 10℃以上，使用冰点仪进行检测。

（三）冷却系统的检查维护

冷却液液位检查：冷态时应在膨胀水箱的 “MAX” 和 “MIN” 标记线之间，检查前需整车下电，断开低压蓄电池负极，打开散热器盖前需确认相关部件已冷却。

泄漏检查：检查各管路和部件接口、散热器盖、软管等有无泄漏，芯体是否老化、堵塞。

导线检查：检查水泵电源导线有无老化、破皮、铜芯外露等现象。

散热器清理：若通风道有碎屑堆积，在电机冷却后用压缩空气清理，严禁用水枪清洗。

（四）冷却液的更换

排放：汽车行驶 30000～40000km 或 3 年左右需更换，排放时需做好防护，收集废液，拧开排放阀排放约 6L 冷却液，并合理处置废液。

冷却系统清洗：按步骤排空旧冷却液，注入带清洗剂的水，运转电机后排空，重复直至排出的水干净。

加注：关紧排放阀，加注指定型号冷却液，开启电动水泵循环后补充，直至达到加注量，电机冷却后检查液位，注意冷却液不可混用，且有毒有腐蚀性。

（五）冷却系统常见故障及排除

电机或控制器过热：可能因冷却液缺少、泄漏，电动水泵、散热器风扇、散热器故障，前杠中网或下格栅进风口堵塞等，需针对性更换部件或处理故障。

水泵异响：可能由冷却液杂质、泵轮破坏、冷却液缺失等原因导致，需更换冷却液、水泵等。

风扇异响：可能因扇叶破损、护风圈问题、杂质进入等，需更换部件或排除杂质。

（六）知识拓展

介绍了冷却液的组成，按防冻剂成分分为酒精型、甘油型、乙二醇型，并说明了各类型的特点，其中乙二醇型是较为理想的冷却液。

三、预期学习效果。

（一）知识掌握

能清晰了解电动汽车冷却系统的结构、组成和工作原理，知道各组成部分的功用。

掌握冷却液的功用、质量要求，了解不同类型冷却液的特点。

（二）技能掌握

学会使用冰点仪检查冷却液质量，能正确进行冷却液液位检查、冷却系统泄漏检查、导线检查和散热器清理。

掌握冷却液的排放、添加和冷却系统清洗方法，能按照规范步骤操作。

了解冷却系统常见故障的原因和排除方法，能对简单故障进行判断和处理。

（三）安全意识

在操作过程中，能注意安全事项，如防止冷却液烫伤、正确处置废弃冷却液、避免冷却液接触皮肤和车身等，树立安全操作的意识。

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