仕说 | 查姐汽车娱乐报道：上海大众、凯迪拉克、英菲尼迪谁能

废话少说，作为汽车圈最具八卦精神的女性撰稿人要开写真正的汽车娱乐新闻了，此处应该有掌声。

1、为什么是以上三个品牌？

10月10日，《奔跑吧兄弟》接档《中国好声音》登陆浙江卫视，由上海大众凌度冠名赞助；

10月17日，由英菲尼迪担任联合制作方的《极速前进》将登陆深圳卫视；

10月13日，凯迪拉克宣布赞助《2天1夜》，并将于11月1日登陆东方卫视；

2、它们烧了多少钱？

汽车烧钱赞助一向是业内大事件，此番，据说上海大众赞助韩国原版引进的当红节目《Runningman跑男》中国版烧了1个亿；英菲尼迪明日即将开播的《极速前进》并非赞助，而是直接作为出品方之一独家特约播出，投入超过上海大众自是肯定的。就连只是《两天一夜》赞助商的凯迪拉克也为此至少付出千万级代价——汽车圈的娱乐氛围在秋冬交替之季到达高潮！

3、谁能跑赢大盘？

作为娱乐圈资深八卦人士，凭借几十年追剧看片经验，我来分析一下这三档和汽车有关的娱乐节目：

收视率PK

由于已经播出，上海大众赞助的《跑男》收视率首战破1（中国好声音2.21，爸爸去哪儿第二季1.91，十二道锋味1；仅供参考对照），应该是战绩不俗。

而鉴于其他两档节目还未播出，收视率暂时欠奉；

落地卫视PK

不谈收视率的情况下，我依然对明日开播的《极速前进》表示担忧。《跑男》收视率能够破1，我看来很大原因是因为接档上一轮收视王《中国好声音》，加上浙江卫视的强大号召力；

《极速前进》选择落在介于二三线卫视之间的深圳卫视，平台影响力和浙江卫视差了一整个档次，甚至不及落地东方卫视的《2天1夜》。

原版节目关注度PK

这是个不算关键但是可以看到趋势的部分。《跑男》无论在百度贴吧总共超过60万的注册粉丝，还是在天涯社区娱乐八卦论坛的露出频率都要高于后两者；

《2天1夜》由于东方卫视版本是第二季，第一季落在四川卫视，效果不佳，但仍有少量基盘客户，新闻资料则显示2013年10月四川卫视首播当期收视率0.6，或许有一定参照性。如果数据不假，那么相比四线卫视都能收获0.6首播收视率的话，那么二线卫视番茄台应该有望冲击1。另外，由于韩版《2天1夜》的基情四射，“兄弟团”、“男神团”的粉丝基础不容忽视；

《极速前进》原版来自美国。获过众多奖项。核心是两位选手组成的小分队为了100万美元，环球完成各种挑战任务。在中国版本中我未查到100万美元的身影，加上无论是天涯社区还是百度贴吧（许久不上猫扑，数据欠奉），总关注度不超过百人。粉丝基础堪忧。

明星PK

懒得完全罗列，那些连我都记不住名字的明星就不写了。《跑男》因为邓超加盟，加上美妞Baby以及我喜欢的综艺大咖王祖蓝、演员王宝强等，明星阵容绝对第一；

《2天1夜》的杀手锏来自张智霖和张丰毅以及温兆伦。这三个人几乎是老师奶和年轻师奶的最爱，而且男人也不太会反感。

《极速前进》则以规模效应取胜，8组16位明星，称得上“咖”的是陈小春夫妇、郑伊健、钟汉良和张铁林。和《2天1夜》算是平手。

综上所述，我觉得《跑男》凭借卫视优势和明星阵容、原版节目的关注度毫无疑问，是最具投资价值的节目，但可惜的是作为赞助商目前没看到植入的影子，这一个亿花的未免有点冤枉。不过对于还没上市的凌度来说，通过《跑男》收获关注的效果应该不会差，反正谁让上海大众有钱呢；《2天1夜》次之；《极速前进》风险则最大。

但从投资角度来说，凯迪拉克应该是做了一笔好生意，价格最低，风险相对较小。

多说一句

英菲尼迪砸钱做《极速前进》，我个人一直不太看好，因为原版节目我一直断断续续在看，我觉得美版的核心是100万美元奖金、过程中的撕逼大战、真情流露以以及个人梦想。当然熟悉美国真人秀节目的小伙伴们对这些元素不会陌生。

但是，中国式真人秀还是停留在要么明星，要么一夜成名的粗放阶段。巨额奖金经常缺席不说，情节的安排还往往被网友观众指为刻意。因此《极速前进》这类竞技性真人秀在中国其实非常难做。加上英菲尼迪找了个三线卫视做落地，相当于开了个很偏僻的档口卖东西，无论你英菲尼迪在汽车品牌中价值多高、号召力多大，面对数以亿计的海量观众，一己之力很难改变娱乐大势。

还不谈中国真人秀中，由于中国文化的传统观念，让痛快的撕逼长期缺席这个关键问题。

反正明天就开播了，我就不把话说得那么狠了。不过看到英菲尼迪把钱都花在这些大而无用的事情上，我个人还是有保留意见的。不能因为《爸爸去哪儿》第一季的收视狂潮尝到甜头，就觉得自己是娱乐大咖无所不能。归根结底这些都是浮云，好好卖车才是正经事儿啊。

——本期只是前菜，下周我会就开播后的情况做进一步报道并在驾仕派进行首发。继续关注哦~

本文是驾仕派的原创分享文章，来自撰稿人赵小查。

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