很多新手加油时全凭“感觉”，要么加错标号，要么被加油站套路，既多花钱又伤车。今天把加油的门道掰开揉碎了讲，从选标号到避坑，全是老司机验证过的实用技巧，帮你省钱又护车！
一、加对标号：不是越贵越好，加错毁发动机
（一）看手册！别被“高标号更清洁”忽悠
很多人觉得“95号比92号干净，加了对车好”，这是大错特错！汽车该加什么油，只看发动机压缩比和厂家推荐：
• 打开车辆手册，找到“燃油标号”说明（比如“推荐92号及以上”），按最低推荐加就行。像常见的日系车、国产车，大多推荐92号，加95号纯属浪费钱，发动机也“不适应”；
• 带涡轮增压的车（比如1.5T、2.0T），压缩比高，大多推荐95号，加92号可能出现“爆震”（发动机异响、动力下降），长期下来伤活塞、缸体。
（二）标号不对，问题很严重
• 低标号车加了高标号：花钱多还没用，发动机燃烧不充分，积碳反而更多；
• 高标号车加了低标号：轻则动力弱、油耗高，重则爆震损伤发动机，维修一次几千块。
二、选对加油站：别被“低价油”坑了
（一）优先“三桶油”，私营站看清这3点
• 中石油、中石化、中海油（三桶油）的油，油品更稳定，添加剂合规，长期加不容易积碳。尤其跑长途，尽量选高速服务区的三桶油，别贪便宜加路边小站的油；
• 想加私营站（价格便宜），注意这3点：
◦ 看“营业执照”和“成品油经营许可证”，两证齐全才靠谱；
◦ 观察油罐车：经常有正规油罐车来卸油的站，油品更新鲜（别在卸油后1小时内加油，沉淀的杂质会被抽走）；
◦ 看口碑：问问周边老司机，有没有“加了后发动机抖动、油耗飙升”的情况，口碑差的坚决别去。
（二）这些“套路”要警惕
• “免费洗车”“送纸巾”：有些站靠赠品吸引顾客，油却偷偷掺东西（比如甲醇），加完车没劲、冒黑烟，别贪小便宜吃大亏；
• “凑整加油”：比如加200元，加油员可能“多按”成205元，说“凑整好记”，其实是多赚你钱，加之前明确说“加多少就按多少”。
三、加油时机：选对时间，油更“耐烧”
（一）早晚加油比中午好
汽油是按体积卖的，会热胀冷缩：
• 早上或傍晚气温低，汽油密度大，同样的钱能加到更多“实际油量”；
• 中午暴晒后，油罐里的油受热膨胀，加进去的“体积多但重量少”，其实更吃亏。
（二）别等油表亮灯再加油！
油表灯亮时，油箱里的油只剩10%左右，这时油泵暴露在空气中（靠汽油散热），长期下来会因散热不足烧坏油泵，换一个油泵大几百块。建议油表剩1/4时就去加，既保护油泵，也避免半路没油抛锚。
四、加油细节：这些习惯能护车
（一）别加太满！“跳枪”就停
加油时听到“咔哒”跳枪，说明油箱快满了，别让加油员“再凑点”：
• 油箱口有“通气孔”，加太满会把油冲进通气孔，导致油箱压力异常，甚至漏油；
• 夏天温度高，汽油膨胀，加太满容易溢出来，既浪费又危险（汽油易燃）。
（二）加完油别忘复位油表
有些车加完油后，油表指针没及时回升，别慌：
• 启动车辆，怠速30秒，大多能自动复位；
• 还不行就开一段路，颠簸几下也能恢复，这是油位传感器暂时“卡壳”，不是大问题。
（三）油箱盖别乱拧！
加油后关油箱盖，听到“咔哒”声就够了（一般拧2-3圈），别死命拧紧：
• 过度拧紧会损坏密封圈，导致油箱盖密封不严，灰尘、雨水进去污染汽油；
• 下次加油也难拧开，甚至把盖子拧坏（换一个原厂油箱盖要几十到上百块）。
五、应急技巧：没油了怎么办？
（一）用“备用油”撑到加油站
很多车油箱里有“隐藏油量”，油表灯亮后，一般还能跑30-50公里（具体看车型），赶紧打开导航找最近的加油站，别开空调、别猛踩油门，匀速行驶更省油。
（二）叫“送油服务”，别自己乱加
如果彻底没油抛锚，打保险公司电话（很多车险送免费送油服务，10公里内免费），告诉客服车型和需要的油号，等专业人员送油；
• 别让路边店送“散装油”，可能杂质多，加进去伤发动机；
• 手动挡车别让别人推，自动挡车别拖车，乖乖等送油最靠谱。
加油是开车最频繁的操作，这些细节做好了，不仅能省下不少油钱，还能减少发动机故障。你在加油时踩过哪些坑？或者有独家省钱技巧？欢迎在评论区分享！觉得内容有用，别忘了点赞+关注，后续会分享更多汽车实用知识，帮你开车少花钱、少操心～
以上就是小编为大家整理的新手必看！汽车加油全攻略：别花冤枉钱，还伤车，想要了解更多优质的相关资讯，请大家多多关注"大世界日记"。